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2019年09月06日 10:28 来源 编辑:江南小编

  (江南都市报全媒体记者章娜、实习生舒巧琳)去年10月17日,已完成升级改造的昌北机场T1航站楼北区正式投入使用,随后,南区进行封闭改造。昨日,记者了解到,南区改造将力争本月底完工。

  记者了解到,昌北机场实行双航站楼运行模式,T1航站楼用于国际(地区)航空运输,T2航站楼用于国内航空运输。2015年11月,省发改委批复昌北机场T1航站楼整体改造工程立项。 T1航站楼改造工程以2030年为目标年,按满足国际旅客年吞吐量200万人次要求进行改造,将原有国际国内航站楼共用改为国际航站楼,项目工程总概算为3.73亿元。改造后,航站楼建筑面积达2.82万平方米。为保障T1航站楼国际航班不停运,航站楼改造分为南、北两区,以不停航施工方式进行。

  据介绍,北区改造后,昌北机场首次引入自助通关系统,并设置了14条自助边检进出港查验通道。自助通关系统设有指纹识别、电子芯片读取、人像自动采集等功能,已备案的中国国籍旅客持个人出入境有效证件,通过扫描证件资料页、按压指纹、核对人像步骤,最快只需10秒即可通过。自助通道在通过总关验收后将全部开放使用。

  T1航站楼安检通道首次启用人脸识别系统,可精准、快速地辅助安检人员核查旅客身份,有效缩短旅客过检时间。而位于封闭改造的南区,正在加紧建设,力争本月底完工。